ЖК Сокольники

По какому нормативу они должны быть бесплатные? Застройщик должен обеспечить наличие парковочных мест, физическую возможность парковаться. Бесплатными должны быть только места на открытом воздухе, так как земельный участок после ввода переходит в собственность жильцов.

Енот:
По какому нормативу они должны быть бесплатные? Застройщик должен обеспечить наличие парковочных мест, физическую возможность парковаться. Бесплатными должны быть только места на открытом воздухе, так как земельный участок после ввода переходит в собственность жильцов.

А если не сложно ответьте в теме по журавлям что делать жителям 4 дома тогда с парковками.

traktor:

Tim_:
Знакомые, в новом дворе на перекрестке АКутуя-Шуртыгина, коллективно с активными жильцами, судятся с застройщиком (или с тем кому перешли права и обязанности) насчет парковочных мест. По нормативу должны быть бесплатные места, а фактически их продают по 300к. Там конечно юрист не дешевый, но одну инстацию выиграли.

все достаточно просто, если земля размежевана и принадлежит собственникам квартир (доли пропорционально собственности) , то только жильцы сами решают что там делать (хоть парковка, хоть газон). Застройщик умный пошел сейчас, по минимуму отводят под (норматив), а рядом на остатке делают платную парковку и сдают своим карманным ооо.

неправильно. по нормам жильцы должны быть обеспечены определенным количеством мм. Достигается ли количество мм за счет размещения на участке или сливается на рядом расположенный паркинг нормами не регламентируется. По хорошему - парковки, прилегающие к дому - это согласно
СП 113.13330.2012 Стоянки автомобилей. Актуализированная редакция СНиП 21-02-99* (с Изменением N 1)
3.9в парковка: Кратковременное пребывание транспортного средства на стоянке автомобилей.
ключевое слово - Кратковременная, т.е. по сути - гостевая. То, что гостевые парковки заполоняют любители бесплатной халявы - явление временное и, похоже себя изживает, судя по развитию и внедрению принципа "двор без машин"

traktor:
на своей придомовой территории (оформленной в долевую собственность жильцов), с которой собственниками платятся налоги, собрание жильцов может организовать что угодно по своему усмотрение, огородить забором/поставить шлагбаум /организовать парковки.

Мне интересно, а решение должно быть единогласным? Я вот категорически против закрытых дворов и уж тем более маразма под названием "двор без машин". Как быть? (просто любопытно)

traktor:
на своей придомовой территории (оформленной в долевую собственность жильцов), с которой собственниками платятся налоги, собрание жильцов может организовать что угодно по своему усмотрение, огородить забором/поставить шлагбаум /организовать парковки.

это просто ваши мысли вслух 😁
(Добавление)

Эдуард Радзинский:

traktor:
на своей придомовой территории (оформленной в долевую собственность жильцов), с которой собственниками платятся налоги, собрание жильцов может организовать что угодно по своему усмотрение, огородить забором/поставить шлагбаум /организовать парковки.

Мне интересно, а решение должно быть единогласным? Я вот категорически против закрытых дворов и уж тем более маразма под названием "двор без машин". Как быть? (просто любопытно)

естественно, больше 2-х человек невозможно ни о чем договорится и поэтому Большой брат в лице управляющей компании решил все сам. Впрочем, справедливости ради, интернет голосование по Сокольникам показала. что большинство жителей хотят иметь пешеходную зону во дворе.
http://varlamov.ru/1327298.html
Первый «Двор без машин» появился в Казани только в декабре 2014 года, когда был сдан большой жилой комплекс в Советском районе. Его презентовали с помпой, об этом написали почти все главные СМИ Татарстана. «В этом жилом комплексе предлагаются не просто квартиры, а целый образ жизни. Сохранен лес, создана благоустроенная зеленая территория и паркинг», – рассказал мэр Казани Ильсур Метшин.
Он признался, что власти города получают большое количество обращений казанцев, которые жалуются на обилие машин во дворах и отсутствие нормальных детских площадок. Но сейчас пример первого двора без автомобилей постепенно распространяется по городу.
России есть чему поучиться у Казани.
ШИКАРНО 😁

А что можно противопоставить "большому количеству жалоб на обилие машин во дворах"? Жалобы на большое количество пешеходов? Сопоставлять нужно количество ЗА и ПРОТИВ дворов без машин. Никогда не понимал, почему ни одному автомобилисту, вообще никак не мешают машины в собственном дворе?

Эдуард Радзинский:
А что можно противопоставить "большому количеству жалоб на обилие машин во дворах"? Жалобы на большое количество пешеходов? Сопоставлять нужно количество ЗА и ПРОТИВ дворов без машин. Никогда не понимал, почему ни одному автомобилисту, вообще никак не мешают машины в собственном дворе?

почему же? мне мешают, когда выхожу из подъезда и машина стоит прямо у дверей. С коляской не обойти, к мусорке не подойти. Почему я могу поставить машину за 100м и обойти дом, а другие считают, что им надо прямо у подъезда, на тротуаре, газоне? Причем места валом, всегда есть свободное в любое время, но надо идти эти невыносимые 100 метров!

Эдуард Радзинский:
А что можно противопоставить "большому количеству жалоб на обилие машин во дворах"? Жалобы на большое количество пешеходов? Сопоставлять нужно количество ЗА и ПРОТИВ дворов без машин. Никогда не понимал, почему ни одному автомобилисту, вообще никак не мешают машины в собственном дворе?

да тупик это. кроме неудобства и опасности, особенно детям, нерешаемо поделить 30-40, ну 60мм на дом, в котором 400 квартир.
Даже сейчас, пока не все заселились и машин относительно немного - когда из за пары му...ов приходится таскать стройматериалы и мебель на NN метров дальше 😡
и зачем вы спорите?, вы ж сами в другой ветке писали, что готовы платить 3-4тр за паркинг.

строитель:
и зачем вы спорите?, вы ж сами в другой ветке писали, что готовы платить 3-4тр за паркинг.

видимо это в подъезде столько должен стоить паркинг, чтоб вышел в тапочках и сразу в свое любимое четырехколесное ведро ;)

Che Guevara, мне показалось что окна квартир, выходящие на павлюхина и на спартаковскую, не на солнечную сторону, значит не способствуют прямому попаданию полуденного солнца, соответственно в квартирах будет не очень жарко. Вообще, живя несколько лет в квартире с окнами на солнечную сторону, летом не умирал от жары, максимум пару дней летом включал вентилятор, в последние пару лет вместо кондиционера больше обогреватель бы подошел, лето уже совершенно нежаркое. Так что я не вижу смысла в кондиционере никакого, ну максимум в одной комнате, так, на всякий случай

Двор без машин в Копенгагене

Сулейман:
Двор без машин в Копенгагене

И о чём нам должно поведать фото? Что концепция не нова? Что это не наше ноухау? Суть проблемы то проста - на выкуп места на паркинге денег нет, вокруг дома места нет, давайте еще двор закроем, и будут автомобилисты не за 100метров от дома машины ставить, а за километр. Простой вам пример - дома на Губкина (№30 а-г). Да и в Сокольниках по-моему места не больше вокруг домов.

Сулейман:
Двор без машин в Копенгагене

Двор очень маленький кстати, так что тут даже смысла не имеет делать пару парковочных мест.
Может кто-то и слышал, а для тех кто не слышал могу поведать историю, которая случилась в одном из дворов недалеко от ул. Зорге. Был обычный двор поросший какой то херней без детской площадки вообще последнии лет 10-15, через этот двор проходит теплотрасса которую каждые 2-3 года копают как везде в россии, так вот во дворе не было парковки вообще, а двор достаточно большой, и все тыкали свои машины между деревьев перед домом, прыгали перед подъездом на бордюр, в общем пешеходам не пройти. так вот собрались автомобилисты которые собрали подписи жильцов и решили сделать человеческую парковку, купили щебень и стали делать площадку под паркинг, к слову не очень большую по меркам двора, около 1/6 площади двора или даже меньше. И тут конечно вылезли старперы из своих квартир и подняли бучу, как так мы не хотим жить в доме во дворе которого будет парковка, типа давайте вы сделайте лучше детскую площадку. Причем эти старперы сами то на площадку детскую скинутся не хотят, а предлагают автомобилистам которые собрали деньги на парковку вместо нее сделать детскую площадку и поставить лавочки для этих стариков. И никакие доводы что всем станет лучше и ходить удобнее и машин между деревьев и на тротуаре не будет не действуют. К слову там и детская площадка бы вполне нормально поместилась по площади. В итоге все встало... Так вот кто прав и кто виноват тут по вашему мнению?